大连电召出租车 请拨96126

　　【车天下大连讯】2013年12月30日，大连市出租汽车智能调度指挥中心开始试运行。截至今年1月4日17点，96126平台共接到电话121个，电召电话35个，成功电召9笔。记者了解到，2013年12月31日13点39分，一乘客拨打96126电话叫车，辽BTA716出租车将乘客从高新区送到机场，成为我市第一例成功电话叫车案例。

　　电召出租车目前暂时不收费

　　电召服务也可实现预约叫车，据悉，电话叫车服务不仅限于当时用车的电话叫车，还可以预约叫车。大连市出租汽车智能调度指挥中心现场工作人员告诉记者，电召服务30分钟内乘客有乘车需求的，叫做即时叫车，而30分钟以上叫车需求的则是预约叫车。另外记者获悉，在该系统试运行3个月内，电话叫车是不收取费用的，今后可能会收取相关费用以维持系统正常运行。目前，在大连市出租汽车智能调度指挥中心设置有36名电召接线员，可同时接线36次，目前来看，可充分满足我市电召平台的用户需求，今后也将根据电召电话情况适当增加接线电话。

　　将出台出租车电召管理规定

　　另外记者了解到，为了扩大电召的使用率，下一步我市将出台出租汽车电召管理的相关规定，该规定将设置约束机制，比如约束每个出租车司机每天必须接到几次电召营业服务，多接电召电话出车的将给予一定奖励。反之，该规定也对司机和乘客设置了惩罚机制，比如驾驶员响应电召却没去接乘客，乘客可以打电话投诉出租车驾驶员，如果驾驶员去接乘客，但乘客却不乘车，驾驶员也可以投诉乘客。电召客服人员记录投诉信息后，转交管理人员处理。对于乘客两次以上爽约行为，将在一定时间内不允许使用电召功能;对于司机的爽约则按照拒载处理。

　　雨雪天可查哪些出租车“偷懒”

　　记者在实际观摩中发现，大连市出租汽车智能调度指挥中心系统功能十分完善，几乎可以解决我市出租车的大部分管理难题。比如我市出租车相对数量较少，而遇到雨雪等恶劣天气更是打车难，这一部分是与天气原因有关，另外也有个别出租车司机节假日、恶劣天气擅自不出车导致，而该系统的“钥匙门是否关闭”查询功能就可以统计出某个时间段哪些出租车在“偷懒”。现场工作人员告诉记者，这个“钥匙门是否关闭”的统计，主要是代表出租车是否运营，比如钥匙门关闭了，就说明该出租车司机没有出车。这些数据送到管理部门，就可以核对出司机是否“偷懒”，这样就可以督促出租车司机在恶劣天气和节假日按时出车。

　　预计2月底，市区9000余台出租车GPS将全部安装完毕

　　1月3日10点，大连市出租汽车智能调度指挥中心工作人员统计了我市出租车的载客情况，当时出租车实载率为65.51%，当天的高峰时间段载客率为73.5%，“这两个数据就表明大连市出租车的利用率非常高，即便在上午10点这样一个平峰时间段载客率都能达到60%以上，”大连市出租汽车智能调度指挥中心系统的研发单位负责人林冰说，根据这一数据，我市出租车管理部门决定在2014年继续投入运力，满足我市出租车不足的问题。

　　记者了解到，目前我市出租车已安装出租汽车智能调度指挥中心系统(GPS系统)有4000多台，预计今年2月底，市区9000余台出租车将全部安装完毕。

　　我市出租车推行明珠卡刷卡收费

　　目前，我市已经安装了GPS的出租车全部可以实现明珠卡刷卡交费。在安装了GPS的出租车上装有车载服务评价器，该评价器设“满意、基本满意和不满意”三个按钮，乘客到达目的地后，可通过车载服务评价器对本次出租汽车驾驶员的服务进行评价。另外，该评价器还可实现刷卡功能，可通过车载读卡器使用公交明珠卡刷卡消费(目前尚未开通银行卡刷卡业务)。