见到它别害怕 静态评测全尺寸SUV英菲尼迪QX56

　　之所以起这个名字是因为编辑的一个女性朋友第一次见到QX56时说的三句话，“这车可真大”“怎么长得和犀牛似的”“看着太吓人了”，我想这既然是QX56给一个外行人留下的第一印象，那我有必要将其写出来，一是因为局外者清，二是她这么说也确实有些道理。

　　首先说说全尺寸SUV，如果你对“全尺寸SUV”这个概念还不够清楚，可以选择“Baidu”，也可以看看编辑的解释，相对于死板的解释，编辑口语化的解读更容易理解一些。

　　全尺寸SUV:

　　1.美国特殊的市场环境造就了全尺寸SUV的出现

　　2全尺寸SUV个头很大，排量也很大

　　3..全尺寸SUV数量并不多，典型代表有“凯雷德(报价 参数 图片 论坛)”“领航员(报价 参数 图片 论坛)”“红杉(报价 参数 图片 论坛)”“奔驰GL(报价 参数 图片 论坛)级”

　　4.全尺寸SUV虽然个头很大，但内饰并不粗糙，而是足够豪华，这令其售价也很昂贵

　　想必读者对“全尺寸SUV”已经有了初步了解，但概念毕竟太过笼统，无法体现细节，比如它到底有多大?它长得是否真像犀牛?内饰豪华到什么程度?如果想知道这些问题的答案，就随车天下小编一起走进QX56的世界，仔细了解下这款日系全尺寸SUV的方方面面。

　　<一>外观

　　或许是汽车编辑这个行业对理性要求更高一些，长时间工作下来感性思维或多或少要降低一些，因此对于QX56长得是否像犀牛这种感性认识倒没有太多感觉，不过若真从仿生学的角度看，我倒是觉得有些像长了双鹰眼的鳄鱼。

　　QX56从前脸就开始宣扬全尺寸SUV的霸道，浑厚且饱满的线条将高大的车身打造得极有气势。再佐以宽大的六条幅镀铬中网与鹰眼状的大面积头灯，QX56看起来的确有些吓人。

　　QX56车身轴距达到了3075mm,超越了凯雷德与红杉，与奔驰GL450相同，不过从车侧造型来看，由于配备有第三排座椅，这几款全尺寸SUV的侧面造型很相似，尤其是尾窗部分，不过相对于上市已久的凯雷德与红杉，新款的QX56设计得要时尚的多，隐蔽式C柱设计令车侧看起来更为连贯。

　　QX56尾部给人的感觉与车头相似，高大的车身与浑厚的线条同样是造型主题。尾灯造型与头灯设计遥相呼应，向外凸出的尾灯造型醒目，很容易吸引人的目光。除此之外，车尾还有两片镀铬饰条，既是继承家族设计基因，也令车尾不显单调。

　　如此庞大的车身没有个造型粗壮的轮毂明显说不过去，如人所料，英菲尼迪QX56轮毂造型十分凶悍，轮胎尺寸更是有问鼎SUV之冠之势，达到275/50 R22寸。

　　<二>内饰

　　日系车向来不缺少体现豪华的技巧，进入到QX56车内，桃木与真皮所营造的豪华气息有让人进入英系车的错觉。同时较令人惊喜的是，QX56内饰整体设计不再与家族其它SUV车型保持一致，而是开启了全新的设计方式，令人有耳目一新的感觉。

　　QX56仪表盘采用全新的设计风格，不过配色依然是家族习惯性的蓝白配色，螺纹状的数字背景与家族M系车型相同。也许是面积足够的原因，QX56将机油压力表与电压表也采用更为直观的机械式仪表表现出来。

　　实木方向盘个头也不小，这让编辑有些担心女性驾驶会不会有些麻烦，不过想到全尺寸SUV就是给男人们玩的，这点倒也不是什么问题。真皮实木方向盘做工非常考究，而且上面集合了众多按钮，熟悉起来还好，否则操作很容易出现错误。

　　日系车一向做工细腻，对于百万级身价的QX56，这一点实现起来要简单的多，按键的阻尼感、旋钮的手感都给人留下了深刻的印象。

　　英菲尼迪QX56采用的是7挡手自一体变速箱，挡把采用球状造型，体形并不大，不过所占面积不小，在挡把后面的是QX56的四驱控制，全时四驱的QX56分别配有自动，四驱低速与四驱高速模式，另外还有个额外的雪地模式，并在旋钮后面配有ESP开关。

　　除了奢华的前排之外，QX56后排配置同样很豪华，除去宽大的乘坐空间之外，分区空调控制、座椅加热都有配备，而且为了帮助后排乘客打发时间，在正副驾驶座椅头枕后方配有液晶显示屏。

　　英菲尼迪QX56配备的是官方代号“VK5(报价 参数 图片 论坛)6”的5.6L V8发动机，5.6L大排量是全尺寸SUV典型特征。数据方面，5.6L V8发动机最大扭矩555牛米，最大功率324千瓦，推动2.7吨多重的车身并不吃力。

　　<三> 空间

　　空间对于一般的SUV都不是问题，对于售价昂贵的全尺寸SUV来说，空间大小就更不用担心了，甚至第三排座椅坐三位成年人都不是问题.因此我们不如把目光集中在一些细节之处，比如座椅是否足够舒适，手边的矿泉水瓶可以有地方存放等。

　　从图片中可以看出，身高180cm的驾驶者正常驾驶头部还有一掌多的空间。而且得益于平直的车顶，同样的驾驶人坐在第二排座椅头部空间与前排几乎相同，腿部空间也有一掌多。

　　从车门处也可以感受到英菲尼迪QX56的豪华，车门内部由真皮包裹，上部有实木点缀，前车门在实木处嵌有座椅记忆调节按钮，后车门镶嵌的是13声道BOSE音响系统音箱，车门下面的储物槽也同样体现了全尺寸SUV的优势，储物空间巨大。

　　英菲尼迪QX56有非常恐怖的行李舱容积，当然，这指的是其放倒第二排座椅与第三排座椅之后，第二排座椅通过机械扳手可以轻松放倒，第三排座椅则可以通过电子按钮，只不过并不是一键式，在完全放倒座椅后，行李舱地板会有个小小的坡面，不过平整度非常不错，考虑到行李舱门关闭不太方便，在行李舱门下方设有电子关闭按钮，即便是女性，操作起来也没有问题。(拍摄/图/文 魏国兴)

　　编辑点评：作为一款全尺寸SUV，QX56沿袭英菲尼迪QX车系的一贯设计方式，庞大饱满的车身与奢华的内饰风格令其面对美系与德系车型也同样很有优势。不过官方定价149.8万的QX56注定只能成为少数人的玩物。